中听|开车路过虎跳峡景区被强收门票，景区“拦路收费”为何屡禁不止？
评论员 李长需时至今日，景区在省道、国道上拦路收费，有点不可思议。这几天，云南迪庆州，一名博主曝开车经过虎跳峡景区时，被强买门票。景区工作人员表示，如果不买门票，仅过路，则需要在半个小时内经过23公里景区路段，否则需要补票，沿途不允许拍照。这听着就有点豪横，不准这个，不准那个，还有个“否则”怎样。可是，这23公里路段属于省道的一部分，是国家建设的公共资源，怎么就变成了景区的私人财产？想收费就收费？虎跳峡景区的“吃相”，比壶口瀑布两侧的景区砌墙，吃相，还要难看。以至于有网友感叹，“这么说来，壶口还算好的了，至少还让过路”。没有比较就没有伤害，这么一比较，还真“吃相”鲜明。对于虎跳峡景区出现的这个问题，当地文旅局旅游执法部门回应，景区收的是景点门票，并非虎香公路收费，至于视频中反映的其他问题，目前政府和旅游局正在核实。这个回应证明了，景区确实这么收门票。也有不少网友跟帖证实曾经被这样收费。像虎跳峡景区这样，拦路向过往车辆收取门票费的现象，并不罕见。全国也有其他旅游景区这么干。比如，中央电视台《焦点访谈》曾曝光过山西五台山风景区就在山西S205省道、S311省道上设卡收取门票费，收费标准最高时达到了218元/人；云南泸沽湖景区在省道S307上设卡收取门票费，被人投诉后，当地给出的解决方案竟然是绕道远行；惠州市南昆山国家森林公园景区在S355省道上设卡，向过往车辆收取每人次30元门票……从法律上讲，省道、国道是公共资源，景区是没资格“拦路收费”的。《公路法》规定，禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。国务院发布的《关于禁止在公路上乱设站卡乱罚款乱收费的通知》中也明确规定，只有公安部门、交通部门、林业部门可以在公路上设置检查站或收费站，除上述部门以外，其他任何部门、单位、组织和个人，不得在公路上设置任何形式的检查站、收费站，也不得在公路上拦截车辆进行检查、罚款、收费。因此，景区“拦路收费”，不管是谁批准的，都是违法的乱收费，都是应该坚决取缔的。像虎跳峡这么知名的景区，不可能不知道这些规定，但为何仍这么执着收费，值得深思。责任编辑:王珍珍打开APP体验更佳
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